Горячая линия:

Электронная почта:

CN

CN

EN

EN

RU

RU

ES

ES

AR

AR

Введение в продукт


1. Использовать

Полностью сварной шаровой клапан для систем отопления — это клапанное изделие, разработанное компанией Beifa с учётом эксплуатационных особенностей городских систем отопления, сетей водоснабжения и газоснабжения тепловых магистралей, а также применяемое в нефтяной, нефтехимической, газовой, фармацевтической, холодильной отраслях и других сферах.

В качестве запорного устройства корпус клапана выполнен в полностью сварной конструкции, формируемой методом ковки, прокатки стальной трубы или штамповки стального листа. Выделяют две конструктивные схемы: с полным диаметром проходного отверстия и с уменьшенным диаметром. Конструкция седла клапана предусматривает эффект поршневого действия и компенсацию износа. Уплотнительная система выполнена в виде двухканального уплотнения либо трехканального уплотнения (двойное мягкое уплотнительное кольцо и металлическое уплотнение); даже при нестабильном давлении клапан сохраняет герметичность, не подвержен утечкам и обеспечивает длительную стабильную работу. Шаровой клапан обладает такими преимуществами, как компактность, малый вес, абсолютная герметичность, отсутствие необходимости в техническом обслуживании, длительный срок службы и простота эксплуатации.

2. Характеристики
2.1 Легко открывать и быстро закрывать

Для открытия и закрытия достаточно повернуть сферу (открывающуюся и закрывающуюся деталь) на 90° — это очень удобно и быстро.

2.2 Хорошее уплотнение

Как правило, полностью сварные седла шаровых кранов изготавливаются из эластичных материалов, таких как политетрафторэтилен и резина, которые образуют трёхкомпонентное уплотнение в паре с металлическим затвором, обеспечивая надёжные герметические характеристики. Как правило, полностью сварные шаровые краны имеют мягкое уплотнение; в целом, герметичность кранов с мягким уплотнением легче гарантировать.

2.3 Долгий срок службы

Благодаря хорошим самосмазывающимся свойствам политетрафторэтилена трение и износ при контакте с шаром минимальны; кроме того, благодаря совершенствованию технологии обработки шаровых кранов уменьшается шероховатость поверхности шара. В то же время конструкция седла клапана выполнена с учётом эффекта поршня и компенсации износа, что позволяет значительно продлить срок службы шарового крана.

2.4 Высокая надёжность

Надёжность этого полностью сварного шарового клапана обусловлена прежде всего следующими факторами: а) наличие пары уплотнительных пар между шаром (с высокой точностью поверхности) и мягким уплотнительным седлом исключает возникновение абразивного износа, интенсивного стирания и других видов отказов; б) шпиндель клапана выполнен встроенным, что устраняет риск его выпадения под действием давления рабочей среды вследствие ослабления сальникового набивочного узла — один из скрытых источников аварийных ситуаций; в) корпус клапана и вспомогательный корпус выполнены в полностью сварной и герметичной конструкции, что исключает скрытые опасности, связанные с утечками рабочей среды.

3. Технические параметры

3.1 Технические характеристики клапанов и уровни давления (см. таблицу ниже:)

ДН

ПН 16

ПН 25

ПН 40

150

200

250

300

350

400

450

500

600

700

800

900

1000

1200

1400

1600

 

 

 

 

 

 

 

 

3.2 Материал, температура и среда, в которой работает клапан

Материал клапана

Применимая температура

Применимые носители

304/316/304L/316L

-46℃~150℃

Горячая вода, отопление и т. д.

Q235B/16Mn/A105

-29℃~150℃

Горячая вода, отопление и т. д.

4. Технические требования к дизайну

4.1 Проектирование и изготовление: JB/T 12006 или GB/T 12224

4.2 Длина конструкции: серия EN558.1, тип 26/фабричный стандарт

4.3 Размер сварного соединения: GB/T 12224/Требования заказчика

4.4 Кривая температуры и давления: GB/T 12224

4.4 Осмотр и испытания: GB/T 13927

5. Структура, принцип работы, основной материал

5.1 Схема конструкции и размеры соединений показаны в образце высокопроизводительного шарового клапана.

Шаровой кран в основном состоит из корпуса клапана, вторичного корпуса клапана, шара, штока клапана, уплотнительного кольца, седла клапана и т. д.

5.2 Принцип работы

В данном типе шарового клапана с помощью рукоятки или другого приводного устройства на шпиндель подаётся определённый момент, который передаётся шару, обеспечивая его поворот на 90°. Сквозное отверстие шара либо совпадает с центральной осью канала корпуса клапана, либо перпендикулярно ей; при этом шаровый клапан осуществляет полное открытие или полное закрытие — закрывается по часовой стрелке, а открывается против часовой стрелки.

5.3 Основные материалы:

Корпус клапана ◇Q235B/16Mn/A105 ◇304◇F304L ◇F316◇F316L и т. д.

Шток клапана ◇20Cr13 ◇F304 ◇F316 и т. д.

Сфера ◇A105+ENP ◇F304◇F316 ◇F304+STL и т. д.

Уплотнительная поверхность ◇ПТФЭ+Витон◇РПТФЭ+Витон ◇ППЛ+Витон ◇Металлическое уплотнение 304+Нержавеющая сталь и т. д.

Шар, седло клапана и шток клапана являются важными внутренними деталями шарового клапана; они должны выдерживать коррозионное воздействие рабочей среды, поэтому выбор материала имеет решающее значение. Как правило, в шаровых клапанах уплотнительное кольцо изготавливается из мягкого уплотнительного материала, что ограничивает диапазон рабочих температур. В металлических шаровых клапанах с жёстким металлическим уплотнением седло клапана изготавливается из коррозионно-стойкого и износостойкого металла, что позволяет эксплуатировать такие клапаны при более высоких температурах; при этом точность обработки шара должна быть очень высокой — он обязательно должен быть коррозионно-стойким, износостойким и иметь специальную поверхностную обработку.

6. Выбор

Основным критерием является выбор в соответствии с условиями эксплуатации и требованиями к работе. Существует множество типоразмеров и технических характеристик полностью сварных запорных шаровых кранов. Соответствующий полностью сварный запорный шаровой кран следует выбирать исходя из условий эксплуатации (включая рабочую среду, рабочее давление, рабочую температуру, диаметр трубопровода и т. п.) и требований к монтажу и эксплуатации (включая способ соединения, привод и т. п.).

6.1 Уровень давления и температуры

Уровень давления и температуры полностью сварного закрытого шарового клапана задаётся в стандарте GB 12224, который является одним из основных нормативных документов при проектировании и выборе арматуры. Поэтому при выборе шарового клапана материал (имеется в виду корпус) и уровень давления (то есть номинальное давление) выбранного клапана должны определяться исходя из рабочего давления и рабочей температуры, а также усилия прижатия и уровня температуры. Если рабочие температура и давление превышают допустимые значения, это может привести к повреждению клапана. При выборе арматуры следует всесторонне учитывать различные условия эксплуатации, чтобы избежать её работы в режиме перегрузки.

7. Меры предосторожности

7.1 Благодаря специальной конструкции полностью сварного шарового клапана с подогревом на северном участке его эксплуатационно-ремонтные работы крайне ограничены.

7.2 Работы по техническому обслуживанию включают только замену уплотнительных колец и прокладок на сальниковом корпусе и сальниковой набивке.

7.3 Эти работы по техническому обслуживанию могут выполняться в режиме онлайн. Нет необходимости демонтировать клапан с трубопровода; при этом следует соблюдать указания настоящего руководства для надлежащего сброса остаточного давления или рабочей среды из клапана.

7.4 Если неисправность возникла внутри клапана, обратитесь к поставщику для проведения технического обслуживания.

8. Установка

8.1 Перед отгрузкой с завода шаровой клапан проходит проверку в соответствии с соответствующими стандартами; результаты различных испытаний на эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям стандартов; внутренние и внешние полости клапанной камеры очищены от масла и загрязнений; все шаровые клапаны герметично закрыты уплотнительными элементами, что обеспечивает перекрытие входного и выходного каналов.

8.2 Перед монтажом тщательно проверьте, соответствуют ли условия эксплуатации рабочим параметрам, заложенным в конструкцию клапана.

8.3 Если у пользователя есть специальные требования к материалу клапана, они должны быть подробно описаны в заказе.

8.4 Перед монтажом снимите уплотнения с обоих концов впускного и выпускного патрубков, тщательно осмотрите полость клапана и внутренние детали — шар, седло клапана и шток — на предмет загрязнений, а также очистите две уплотнительные поверхности шара и седла клапана.

8.5 Установите шаровой клапан на трубопровод в соответствии с проектным способом соединения; при жёстком соединении корпус клапана не должен подвергаться значительным растягивающим, сжимающим, изгибающим или крутильным нагрузкам.

8.6 При использовании взрывоопасной среды клапаны и трубопроводы должны быть заземлены в соответствии с соответствующими нормативными документами для предотвращения накопления статического электричества, возгорания и взрыва.

8.7 Сварной соединительный клапан должен устанавливаться на трубопроводе с использованием стабильного опорного устройства для защиты клапана и трубопровода (как показано на рисунке ниже), снижения вибрации трубопровода и предотвращения воздействия дополнительных сил на клапан.

8.8 Подъём сварного соединения клапана

8.9 При монтаже клапана категорически запрещается устанавливать его в перевёрнутом положении!!!!!

9. Эксплуатация и техническое обслуживание

9.1. Операция использования

9.1.1 В отношении допустимых давления и температуры для данного клапана следует обратиться к таблице значений температуры и давления материала клапана или проконсультироваться с научно-исследовательским институтом компании.

9.1.2 Данный тип полностью сварного шарового клапана может быть оснащён различными приводами, включая червячный редуктор, пневматический, гидравлический и электрический. Пневматические, гидравлические и электрические приводы устанавливаются над шаровым клапаном.

9.1.3 Если не указано иное, поворот штока по часовой стрелке означает закрытие клапана, а поворот штока против часовой стрелки — открытие клапана. Управление открытием и закрытием шарового клапана осуществляется путём поворота штока на 90°.

9.1.4 Когда гаечный ключ находится в одной прямой с трубопроводом, шаровой клапан находится в открытом состоянии; напротив, когда гаечный ключ перпендикулярен трубопроводу, шаровой клапан находится в закрытом состоянии.

9.1.5 При значительном моменте открытия и закрытия клапана нельзя использовать удлинённую рукоятку для принудительного открытия и закрытия.

9.1.6 Шаровой клапан не допускается использовать в качестве регулирующего клапана; клапан может находиться только в полностью открытом или полностью закрытом состоянии.

9.2 Техническое обслуживание и ремонт
9.2.1 Отопительный полностью сварной герметичный шаровой клапан должен храниться в сухом и хорошо вентилируемом помещении; открытое хранение не допускается. Канальные отверстия на обоих концах должны быть герметично закрыты уплотнениями для предотвращения попадания посторонних частиц.

9.2.2 При хранении шаровой клапан должен находиться в полностью открытом положении для защиты уплотнительного кольца и уплотнительной поверхности шара.

9.2.3 Долгосрочное хранение полностью сварных герметичных шаровых клапанов должно осуществляться с регулярным осмотром для удаления загрязнений из внутренней полости и нанесением антикоррозионной смазки на обработанную поверхность.

9.2.4 Рабочий шаровой клапан, установленный и эксплуатируемый на трубопроводе, должен регулярно проверяться на предмет нормальной работы. Обнаруженные мелкие неисправности следует своевременно устранять; в случае выявления более серьёзных неисправностей их необходимо демонтировать и направить в компанию для проведения ремонтных работ.

9.2.5 При наличии рабочей среды в шаровом клапане, особенно если она является токсичной или вредной, строго запрещается заменять или добавлять уплотнительные материалы, а также разбирать любые детали клапана и ослаблять крепёжные элементы; в противном случае это может привести к травмам и авариям.

9.2.6 Пользователь обязан рассчитать срок службы корпуса клапана на основе годовой скорости коррозии материала корпуса при эксплуатации в различных рабочих средах. При превышении установленного срока службы клапан подлежит замене.

10. Неисправности и методы их устранения

Ошибка

Причина

Метод исключения

Внутренняя утечка (относится к утечке между двумя уплотнительными поверхностями шара, корпуса клапана и седла)

1. Грязь, прилипшая к уплотнительной поверхности

 

1. Удалите загрязнения с уплотнительной поверхности шара и седла клапана и очистите их керосином.

Утечка

Утечка в уплотнительном кольце:

1. Сальниковое уплотнение не затянуто достаточно плотно.

2. Наполнитель используется слишком долго.

Сильный износ или потеря эластичности.

1. Плотно прижмите наполнитель, но будьте осторожны, чтобы не прижать его слишком сильно.

2. Установите новую уплотнительную прокладку, соблюдая правильное смещение стыков.