Горячая линия：
Электронная почта：
Введение в классификацию задвижек и анализ их преимуществ
Дата выпуска:
2019-02-19
Автор:
Источник:
Аннотация
Задвижка использует затвор в качестве запирающего и открывного элемента. Шток задвижки поднимается и опускается, приводя в движение затвор вверх и вниз и тем самым осуществляя открытие и закрытие клапана. Направление перемещения затвора перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Задвижка может находиться только в полностью открытом или полностью закрытом положении; регулирование расхода и дросселирование ею не предусмотрены. Она может применяться для воды, пара, масла, азотной кислоты, уксусной кислоты, окисляющих сред, мочевины и других рабочих сред.
Рынок импортных задвижек подразделяется по материалу на импортные задвижки из литой стали, импортные задвижки из чугуна и импортные задвижки из нержавеющей стали.
Согласно стандартам фланцев, их можно разделить на импортные задвижки по американским стандартам и импортные задвижки по японским стандартам.
В зависимости от способа соединения различают импортный задвижку из кованой стали с внутренней резьбой и импортную задвижку для энергетических установок, рассчитанную на высокие температуры и высокое давление (сварная задвижка).
Также их можно классифицировать в зависимости от конструкции запорной заслонки. Существуют импортные клиновые задвижки и импортные пневматические шламовые задвижки для работы со шламом, обогащением угля и горно-рудными суспензиями, а также импортные плоские задвижки для нефтяного бурения и т. п.;
На специальном рынке задвижек также применяются импортные задвижки с упругим седлом, герметизирующимся за счёт прижатия, для воды; импортные низкотемпературные задвижки для низкотемпературного сжиженного природного газа и низкотемпературного сжиженного кислорода; а также импортные задвижки с теплоизолирующей оболочкой и системой термоизоляции и холодосбережения, используемые, например, для асфальта и термомасла.
Преимущества китайских задвижек
1. Гидравлическое сопротивление небольшое. Внутренний канал прохода клапанного корпуса задвижки, импортируемой из Китая, выполнен прямолинейно; рабочая среда движется по прямой линии, что обеспечивает небольшое гидравлическое сопротивление.
2. Открытие и закрытие задвижки требуют меньших трудозатрат, поскольку независимо от того, открыта она или закрыта, направление перемещения затвора перпендикулярно направлению потока среды.
3. Высота задвижки большая, а время её открытия и закрытия длительное. Ход затвора при открытии и закрытии велик, причём опускание осуществляется с помощью винта.
4. Время закрытия задвижки длительное, поэтому явление гидроудара возникает нечасто.
5. Проточная часть запорного клапана симметрична с обеих сторон, что позволяет среде свободно протекать в любом направлении; это облегчает монтаж и не ограничивает ориентацию установки.
Запорные задвижки китайского производства будут всё шире применяться в водохозяйственной отрасли, машиностроении, целлюлозно-бумажной промышленности, металлургии, нефтехимической и химической промышленности, городском строительстве и других отраслях.
Рекомендуется
2024-05-13
2024-04-15
2023-03-23
Свяжитесь с нами
Официальный аккаунт в WeChat:
Beijing Valve General Factory Co., Ltd.
Коммутатор:
Факс:
Телефон горячей линии по продажам:
Электронная почта:
Адрес:
Улица Лувхай, дом 3, посёлок Паньгэчжуан, район Дасин, Пекин
Узнать больше
